May 15th, 2013

Tu160

Хамы в одном из лучших автобусных парков г. Москва

DSCN2919-1
Еду вечером в автобусе, вот уже пора выходить, встаю нажимаю кнопку, даже индикация вверху засветилась.
Автобус останавливается открывается первую, вторую дверь... а треть не открывает. Ну думаю ... сломалась наверное дверь...
Пошел ко второй двери... спрашиваю у водителя (через пол салона услышит же... комиссию не зря проходит по слуху)
- "Дверь не работает?"
- Ээээ...щито ? Дверь... кнопка нажми.
- Так я нажал, вот индикация включена!
- Какой кнопка-идникация, выхади давай, кнопка нажимать нада!
(тут и пассажиры вписались: "молодой человек, выходите, на электричку опоздаем". Действительно чего такого, дверь не открыли? Ну выйди через другую.)
Выхожу, передняя открыта, решил ФИО водителя прочитать. А ему скучно руль крутить и педали давить, поговорить охота. Из сказанного запомнил только "эээ куда хочешь звани". ФИО даже сфотографировал, но прочитать все равно не смог... набор буков :)
Стою жду следующего автобуса. И вот думаю если он такой принципиальный, что нет кнопка - нет дверь, тогда:
- Отчего не подъезжал к остановочной площадке на остановках (они не по требованию же) ?
- Отчего высаживал пассажиров между остановками (ну пробка впереди, и что ? 5 минут не подождать ? а вдруг по обочине кто захочет обогнать автобус, а он с открытыми дверями) ?
- Отчего не работал кондиционер (мало таких автобусов где показывается температура, но тут было - улица 22, салон 26, шум от работающей СКВ отсутствовал)?
"куда хочу" тут не поможет, но вот телефон отдела эксплуатации наберу завтра (да и пообещал ему позвонить, он принципиальный же, не надо его расстраивать).

UPD 28мая2013 Уволен, в связи с окончанием контракта.
Теперь в другом парке будет кошмарить пассажиров :(
Tu160

Начальница отдела доставки негодует

11 марта пришло извещение о поступлении в мой адрес заказного письма, да еще с уведомлением. Вес отправления был указан аж целые 100 грамм!
Тут же хотел идти получать такое объемное отправление, но передумал. В начале недели посетил ОПС с целью получить увесистый конверт.
Но увесистого конверта мне не предложили, а предложили обычный, с одним листком внутри.
- (Р - Работник отдела доставки ) Вот ставьте подпись что получили, и на уведомлении (знают что подпись до получения я не ставлю, уже не предлагают)
- (Я) Ну как же так ? Отправление же весом 100 грамм, а тут не 100 грамм, а максимум 20, взвесьте пожалуйста.
- (Н - Начальник отдела доставки) ЧТО ? Зачем его взвешивать ?
- (Я) Если будет разница, я попрошу вас составить Акт на разницу в весе.
- (Р) Да ну оно же не заказное, не ценное, мы вообще обычно прочерк ставим (далее начинает рассказывать как им тяжело, писем много, а тут еще программа просит вес указать для отправления, прежде чем Ф22 напечатать)
- (Н) Начинает возмущаться из в духе "ходят тут всякие, за отправлениями еще права качают"
- (Я) А вы кто ? Где у вас форменная одежда и бейдж ?
- (Н) Задолбали (дословно) (обращаясь к коллеге) пиши ему акт!
Далее я попросил показать что за письмо (ответ от 1АП по поводу пофигизма очередного их водителя, который должен был прийти на электропочту), и посчитав что акт мне не нужен попросил начальника отделения.
- (Н) Я начальник отдела доставки! (тут то я собственно и узнал кто это :)
- (Я) Зачем мне вы ? Мне нужен начальник отделения, расскажу ему за вашу манеру общения.
Работники ОПС тупили, начальника не звали, подошли еще желающие получить отправления и я решил пойти в операционный зал для беседы, о чем им и сообщил.
В Страховом отделе отделения обратился к работнику с просьбой увидеть начальника отделения. (Р Работница страхового отела) – (удивилась) «А зачем он вам»
(да скучно мне дома сидеть, вот хожу по отделениям, смотрю кто у них работает).
(Я)- (Рассказал ей вкратце суть претензии.)
(Р) - А она сейчас занята.
(Я) – Ну если начальник ОПС занят, давайте мне книгу пожеланий замечаний, я в ней напишу.
(Р) уходит, возвращается с заместителем начальница отделения (по бейджу) и начинает греть уши
Рассказал я начальнику отделения за беспредел, попросил принять меры. Будем жать нового отправления.